Прыкладанне № 1 для налады шасі для картынгу. Прафесійны аналіз і адсочванне бягучых налад шасі карт.
Гэта дадатак, якое выкарыстоўвае дадзеныя аб вашай бягучай наладзе шасі, ціску ў халодных і гарачых шынах, тэмпературы шын, паводзінах у паваротах, надвор'і і умовах гоначнай трасы, дасць вам некаторыя рэкамендацыі аб тым, як наладзіць ваша шасі, каб вырашыць любую праблему з наладкай, якая ў вас ёсць . Для кожнай парады вы знойдзеце тлумачэнне аб рэгуляванні. Кожнае тлумачэнне змяшчае малюнкі, каб быць больш зразумелымі
Дадатак дзейнічае для ўсіх тыпаў карт і для ўсіх класаў картынгу. Гэта карысна для вопытных або пачаткоўцаў кіроўцаў. Для вопытных гэта будзе іншае меркаванне аб тым, што не так з наладкай шасі, а для пачаткоўцаў гэта навучыць іх сакрэтам рэгулявання шасі
Дадатак змяшчае чатыры ўкладкі, якія апісаны далей:
• Шасі: на гэтай ўкладцы вы можаце ўвесці даныя аб канфігурацыі вашага шасі картынгу, шынах, месцазнаходжанні, надвор'і, рухавіку, каробцы перадач, кіроўцы і баласту.
Напрыклад:
- вышыня спераду і ззаду
- шырыня спераду і ззаду
- даўжыня пярэдняй і задняй ступіцах
- пярэднія распоркі ступіцах
- пярэднія і заднія торсіоны
- Toe In / Toe Out
- Акерман
- Камбер
- Заклінальнік
- стан пярэдняга і задняга бампераў
- калянасць задняга моста
- заднія падшыпнікі
- стан бакавых ножак
- 4-й торсіён
- стойкі сядзення
- дажджавы мэйстар
- тып сядзення
- памер сядзення
- становішча сядзення
- тып шыны
- матэрыял колаў
- вага кіроўцы
- баластныя пазіцыі і вага
- і больш
• Гісторыя: гэтая ўкладка змяшчае гісторыю ўсіх вашых налад шасі. Калі вы што-небудзь у наладзе шасі або зменіце надвор'е, гоначную трасу, умовы - новая налада аўтаматычна будзе захавана ў гісторыі
• Аналіз: гэтая ўкладка змяшчае тры тыпу аналізу паводзінаў шасі
- Аналіз ваджэння: вам трэба будзе паведаміць пра тое, як кіроўца адчувае паводзіны картыга ў паваротах. У раздзел «Паводзіны ў паваротах» увядзіце інфармацыю аб тым, што адчувае кіроўца ад паводзінаў шасі картынгу (напрыклад - недастатковая паваротлівасць пры ўваходзе ў павароты). Гэта найбольш важная інфармацыя, якая выкарыстоўваецца праграмай для разліку парад. Вы таксама павінны ўвесці інфармацыю пра гоначную трасу (па гадзіннікавай стрэлцы або супраць гадзіннікавай стрэлкі), бягучае надвор'е і ўмовы на гоначнай трасе (аўтаматычнае вызначэнне надвор'я праз Інтэрнэт). Усе элементы ўлічваюцца пры разліках
- Аналіз ціску: вы павінны інфармаваць пра гарачае і халоднае ціск кожнай шыны, матэрыял колаў, мэтавую тэмпературу шын, бягучае надвор'е і ўмовы на гоначнай трасе
- Тэмпературны аналіз: усталюйце на гэтым экране інфармацыю пра тэмпературу гарачай шыны ўнутры, пасярэдзіне і звонку рабочай паверхні кожнай шыны, матэрыял колаў (алюміній або магній), мэтавую тэмпературу шын, бягучае надвор'е і ўмовы гоначнай трасы
Націсніце на кнопку «Аналіз», і прыкладанне пакажа вам рэкамендацыі адносна таго, якія налады вы можаце зрабіць, каб вырашыць любую праблему ў наладзе шасі, з якой вы можаце сутыкнуцца. Будзе паказаны экран з падрабязнай інфармацыяй аб кожнай наладзе. Напрыклад: «Павялічыць шырыню пярэдняй каляіны», «Змяніць ціск у шынах» (на колькі вы павінны адрэгуляваць ціск), змяніце стыль кіравання
• Інструменты: вы можаце знайсці карысныя ўтыліты для картынгу. Паліўны калькулятар для ідэальнага змешвання паліва. Вага і баланс, каб атрымаць ідэальнае размеркаванне вагі картынгу. Шчыльнасць паветра і вышыня шчыльнасці для налады карбюратара
Праграма дазваляе выкарыстоўваць розныя адзінкі вымярэння: ºC і ºF; PSI і BAR; фунт і кг; міліметры і цалі; мб, гПа, мм рт. ст., д. рт. ст.; метраў і футаў; галонаў, унцый, мл
Націсніце «Больш ад распрацоўшчыка», каб знайсці іншыя інструменты для картынгу:
- Рэгуляванне Rotax Max EVO: атрымайце аптымальную канфігурацыю карбюратара рухавікоў Evo
- Рэжучыя Rotax Max: рухавікі FR125 без эва
- ТМ KZ / ICC: K9, KZ10, KZ10B, KZ10C, R1
- Модена KK1 і KK2
- Vortex KZ1 / KZ2
- IAME Shifter, Screamer
- AirLab: вымяральнік шчыльнасці паветра
- Прыкладання для матацыклаў MX: KTM, Honda CR & CRF, Yamaha YZ, Suzuki RM, Kawasaki KX, Beta, GasGas, TM Racing