Karting şasisini kurmak için Nº1 uygulaması. Mevcut kart şasi kurulumunu profesyonel analiz ve takip etme.
Mevcut şasi kurulumunuz, soğuk ve sıcak lastik basınçları, lastik sıcaklıkları, virajlardaki davranış, hava ve yarış pisti koşulları hakkındaki verileri kullanan bu uygulama, herhangi bir kurulum sorununu çözmek için şasinizi nasıl ayarlayacağınız konusunda size bazı önerilerde bulunacaktır. . Her tavsiye için, ayarlama hakkında bir açıklama bulacaksınız. Her açıklama daha anlaşılır olması için resimler içerir
Uygulama, tüm kart türleri ve tüm karting sınıfları için geçerlidir. Deneyimli veya acemi sürücüler için kullanışlıdır. Deneyimli olanlar için, şasi kurulumunda neyin yanlış olduğu konusunda ikinci bir görüş olacak ve acemiler için onlara şasi ayarlarının sırlarını öğretecek.
Uygulama, aşağıda açıklanan dört sekme içerir:
• Şasi: Bu sekmede, go-kart şasinizin konfigürasyonu, lastikler, konum, hava durumu, motor, şanzıman, sürücü ve balast ile ilgili verileri girebilirsiniz.
Örneğin:
- ön ve arka yükseklik
- ön ve arka genişlik
- ön ve arka göbek uzunluğu
- ön göbek ara parçaları
- ön ve arka burulma çubukları
- Burun İçi / Ayak Dışı
- Ackerman
- kamber
- Tekerlek
- ön ve arka tampon durumu
- arka aks sertlikleri
- arka yataklar
- sidepod durumu
- 4. burulma çubuğu
- koltuk direkleri
- yağmur meister
- koltuk tipi
- koltuk boyutu
- koltuk pozisyonu
- lastik tipi
- tekerleklerin malzemesi
- sürücü ağırlığı
- balast pozisyonları ve ağırlık
- ve dahası
• Geçmiş: bu sekme, tüm go-cart şasi kurulumlarınızın geçmişini içerir. Şasi kurulumunuzda bir şey varsa veya hava durumunu, yarış pistini, koşulları değiştirirseniz - yeni kurulum otomatik olarak tarihe kaydedilir
• Analiz: bu sekme, üç tip şasi davranışı analizi içerir
- Sürüş analizi: Sürücünün, virajlarda kartın davranışını nasıl hissettiği hakkında bilgi vermeniz gerekir. "Virajlarda davranış" bölümünde, sürücünün bir go-kart şasi davranışı hakkında ne hissettiği hakkında bilgi girin (örneğin - virajlara girerken arkadan savrulma). Bunlar, uygulama tarafından tavsiyeleri hesaplamak için kullanılan en önemli bilgilerdir. Ayrıca yarış pisti (saat yönünde veya saat yönünün tersine), mevcut hava durumu ve yarış pisti koşulları (İnternet üzerinden otomatik hava durumu tespiti) hakkında bilgi girmelisiniz. Hesaplamalar için tüm unsurlar dikkate alınır
- Basınç analizi: Her bir lastiğin sıcak ve soğuk basınçları, tekerleklerin malzemesi, hedef lastik sıcaklığı, mevcut hava ve yarış pisti koşulları hakkında bilgi vermeniz gerekir.
- Sıcaklık analizi: her bir lastiğin çalışma yüzeyinin içindeki, ortasındaki ve dışındaki sıcak lastik sıcaklıkları, tekerlek malzemesi (alüminyum veya magnezyum), hedef lastik sıcaklığı, mevcut hava ve yarış pisti koşulları hakkında bu ekranda ayarlanan bilgiler
"Analiz" düğmesine tıklayın ve uygulama, kasa kurulumunda yaşayabileceğiniz herhangi bir sorunu çözmek için hangi ayarları yapabileceğinizle ilgili öneriler gösterecektir. Her ayar hakkında ayrıntılı bilgi içeren bir ekran gösterilecektir. Örneğin: "Ön iz genişliğini artırın", "Lastik basınçlarını değiştirin" (basınçlarınızı ne kadar ayarlamanız gerekir), sürüş tarzınızı değiştirin
• Araçlar: Kullanışlı karting araçları bulabilirsiniz. Mükemmel yakıt karışımı için yakıt hesaplayıcı. Mükemmel go-kart ağırlık dağılımını elde etmek için ağırlık ve denge. Karbüratör kurulumu için hava yoğunluğu ve yoğunluk yüksekliği
Uygulama, farklı ölçü birimleri kullanmanıza izin verir: ºC ve ºF; PSI ve BAR; lb ve kg; milimetre ve inç; mb, hPa, mmHg, inHg; metre ve ayaklar; galon, oz, ml
Diğer karting araçlarını bulmak için "Geliştiriciden daha fazlası"na tıklayın:
- Jetting Rotax Max EVO: Evo motorlarında optimum karbüratör konfigürasyonu elde edin
- Jetting Rotax Max: FR125 evo olmayan motorlar
- TM KZ / ICC: K9, KZ10, KZ10B, KZ10C, R1
- Modena KK1 ve KK2
- Girdap KZ1 / KZ2
- IAME Değiştirici, Çığlık atan
- AirLab: Hava Yoğunluğu Ölçer
- MX bisikletleri için uygulamalar: KTM, Honda CR & CRF, Yamaha YZ, Suzuki RM, Kawasaki KX, Beta, GasGas, TM Racing
Güncellenme tarihi
23 Ağu 2024