Autonomer Schienenschnellverkehr: Selbstfahrender schienenloser Schienenbus
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Was ist Autonomous Rail Rapid Transit?
Das Autonomous Rail Rapid Transit-System ist ein LiDAR-geführtes Gelenkbussystem für die städtische Personenbeförderung. Am 2. Juni 2017 wurde es der Öffentlichkeit in Zhuzhou in der Provinz Hunan gezeigt. Es wurde von CRRC Zhuzhou Institute Co Ltd. entwickelt.
Wie Sie davon profitieren
(I) Einblicke und Validierungen zu den folgenden Themen:
Kapitel 1: Autonomer Schienennahverkehr
Kapitel 2: U-Bahn Shanghai
Kapitel 3: U-Bahn Shenzhen
Kapitel 4: U-Bahn Tianjin
Kapitel 5: Wuhan Metro
Kapitel 6: Chongqing Rail Transit
Kapitel 7: Chengdu Metro
Kapitel 8: Städtischer Schienenverkehr in China
Kapitel 9: Automatischer Zugbetrieb
Kapitel 10: Öffentliche Verkehrsmittel in Shanghai
Kapitel 11: Ningbo Rail Transit
Kapitel 12: Kunming Metro
Kapitel 13: Foshan Metro
Kapitel 14: Nanning Metro
Kapitel 15: Straßenbahnen in China
Kapitel 16: Shenzhen Tram
Kapitel 17: Schienentransit Wenzhou
Kapitel 18: Straßenbahnen in Wuhan
Kapitel 19: Straßenbahn Tianshui
Kapitel 20: Linie 2 (Straßenbahn Chengdu)
Kapitel 21: Shanghai Rail Transit
(II) Beantwortung der wichtigsten Fragen der Öffentlichkeit zum autonomen Schienenschnellverkehr.
(III) Beispiele aus der Praxis für den Einsatz des autonomen schnellen Schienenverkehrs in vielen Bereichen.
(IV) 17 Anhänge, um kurz 266 neue Technologien in jeder Branche zu erklären Vollständiges 360-Grad-Verständnis der Technologien des autonomen Schienenschnellverkehrs.
An wen richtet sich dieses Buch?
Profis, Studenten und Doktoranden, Enthusiasten, Bastler, und diejenigen, die über grundlegende Kenntnisse oder Informationen für jede Art von autonomem Schienenschnellverkehr hinausgehen möchten.
O autoru
Fouad Sabry ist ehemaliger regionaler Leiter der Geschäftsentwicklung für Anwendungen bei HP in Südeuropa, dem Nahen Osten und Afrika (SEMEA). Fouad hat seinen B.Sc. of Computer Systems and Automatic Control im Jahr 1996, duale Master-Abschlüsse von der University of Melbourne (UoM) in Australien, Master of Business Administration (MBA) im Jahr 2008 und Master of Management in Information Technology (MMIT) im Jahr 2010.
Fouad verfügt über mehr als 20 Jahre Erfahrung in den Bereichen Informationstechnologie und Telekommunikation und arbeitete in lokalen, regionalen und internationalen Unternehmen wie Vodafone und IBM in der Region Naher Osten und Afrika (MEA). Fouad kam 2013 zu HP Middle East (ME) mit Sitz in Dubai, Vereinigte Arabische Emirate (VAE) und half beim Aufbau des Softwaregeschäfts in Dutzenden von Märkten in den Regionen Südeuropa, Naher Osten und Afrika (SEMEA). Derzeit ist Fouad ein Unternehmer, Autor, Zukunftsforscher, der sich auf neue Technologien und Branchenlösungen konzentriert und Gründer der One Billion Knowledge (1BK)-Initiative ist.
