Tietoa tästä e-kirjasta
Isambard Kingdom Brunel considered the Great Western Railway the 'finest work in England' and he contributed many groundbreaking features, none so unorthodox as the decision not to adopt the 'standard' track gauge of 4ft 81⁄2in and instead introduce the new 'broad gauge' of 7ft 1⁄4in. Describing the rationale behind the choice of broad gauge, and also the unique track and locomotives used, this beautifully illustrated introduction to broad gauge railways chronicles the building of the original GWR between Bristol and London, and the expansion of that original 112-mile main line into a network stretching across the West of England, Wales and the Midlands. It describes how the clash between broad and narrow led to the 'Battle of the Gauges' and also provides a list of places to visit where broad gauge artefacts still survive.
Tietoja kirjoittajasta
Tim Bryan worked as curator at the GWR and STEAM museums in Swindon for more than twenty years and is now Head of Collections at the British Motor Museum at Gaydon in Warwickshire. He is the author of seventeen books on railway and heritage topics and has written four titles for Shire. He lives in the UK.
Arvioi tämä e-kirja
Kerro meille mielipiteesi.
Tietoa lukemisesta
Älypuhelimet ja tabletit
Asenna Google Play Kirjat ‑sovellus Androidille tai iPadille/iPhonelle. Se synkronoituu automaattisesti tilisi kanssa, jolloin voit lukea online- tai offline-tilassa missä tahansa oletkin.
Kannettavat ja pöytätietokoneet
Voit kuunnella Google Playsta ostettuja äänikirjoja tietokoneesi selaimella.
Lukulaitteet ja muut laitteet
Jos haluat lukea kirjoja sähköisellä lukulaitteella, esim. Kobo-lukulaitteella, sinun täytyy ladata tiedosto ja siirtää se laitteellesi. Siirrä tiedostoja tuettuihin lukulaitteisiin seuraamalla ohjekeskuksen ohjeita.
