Om den här e-boken
Isambard Kingdom Brunel considered the Great Western Railway the 'finest work in England' and he contributed many groundbreaking features, none so unorthodox as the decision not to adopt the 'standard' track gauge of 4ft 81⁄2in and instead introduce the new 'broad gauge' of 7ft 1⁄4in. Describing the rationale behind the choice of broad gauge, and also the unique track and locomotives used, this beautifully illustrated introduction to broad gauge railways chronicles the building of the original GWR between Bristol and London, and the expansion of that original 112-mile main line into a network stretching across the West of England, Wales and the Midlands. It describes how the clash between broad and narrow led to the 'Battle of the Gauges' and also provides a list of places to visit where broad gauge artefacts still survive.
Om författaren
Tim Bryan worked as curator at the GWR and STEAM museums in Swindon for more than twenty years and is now Head of Collections at the British Motor Museum at Gaydon in Warwickshire. He is the author of seventeen books on railway and heritage topics and has written four titles for Shire. He lives in the UK.
Betygsätt e-boken
Berätta vad du tycker.
Läsinformation
Smartphones och surfplattor
Installera appen Google Play Böcker för Android och iPad/iPhone. Appen synkroniseras automatiskt med ditt konto så att du kan läsa online eller offline var du än befinner dig.
Laptops och stationära datorer
Du kan lyssna på ljudböcker som du har köpt på Google Play via webbläsaren på datorn.
Läsplattor och andra enheter
Om du vill läsa boken på enheter med e-bläck, till exempel Kobo-läsplattor, måste du ladda ned en fil och överföra den till enheten. Följ anvisningarna i hjälpcentret om du vill överföra filerna till en kompatibel läsplatta.
