Broad Gauge Railways

· Bloomsbury Publishing
eBook
64
หน้า
คะแนนและรีวิวไม่ได้รับการตรวจสอบยืนยัน  ดูข้อมูลเพิ่มเติม

เกี่ยวกับ eBook เล่มนี้

Isambard Kingdom Brunel considered the Great Western Railway the 'finest work in England' and he contributed many groundbreaking features, none so unorthodox as the decision not to adopt the 'standard' track gauge of 4ft 81⁄2in and instead introduce the new 'broad gauge' of 7ft 1⁄4in. Describing the rationale behind the choice of broad gauge, and also the unique track and locomotives used, this beautifully illustrated introduction to broad gauge railways chronicles the building of the original GWR between Bristol and London, and the expansion of that original 112-mile main line into a network stretching across the West of England, Wales and the Midlands. It describes how the clash between broad and narrow led to the 'Battle of the Gauges' and also provides a list of places to visit where broad gauge artefacts still survive.

เกี่ยวกับผู้แต่ง

Tim Bryan worked as curator at the GWR and STEAM museums in Swindon for more than twenty years and is now Head of Collections at the British Motor Museum at Gaydon in Warwickshire. He is the author of seventeen books on railway and heritage topics and has written four titles for Shire. He lives in the UK.

ให้คะแนน eBook นี้

แสดงความเห็นของคุณให้เรารับรู้

ข้อมูลในการอ่าน

สมาร์ทโฟนและแท็บเล็ต
ติดตั้งแอป Google Play Books สำหรับ Android และ iPad/iPhone แอปจะซิงค์โดยอัตโนมัติกับบัญชีของคุณ และช่วยให้คุณอ่านแบบออนไลน์หรือออฟไลน์ได้ทุกที่
แล็ปท็อปและคอมพิวเตอร์
คุณฟังหนังสือเสียงที่ซื้อจาก Google Play โดยใช้เว็บเบราว์เซอร์ในคอมพิวเตอร์ได้
eReader และอุปกรณ์อื่นๆ
หากต้องการอ่านบนอุปกรณ์ e-ink เช่น Kobo eReader คุณจะต้องดาวน์โหลดและโอนไฟล์ไปยังอุปกรณ์ของคุณ โปรดทำตามวิธีการอย่างละเอียดในศูนย์ช่วยเหลือเพื่อโอนไฟล์ไปยัง eReader ที่รองรับ