Camping-car - Tome 03

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· Camping-car globe trotteur āšŦāšŧāš§āš—āšĩ 3 · GlÃĐnat BD
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"JipÃĐ et Caroline, jeunes quadras à la pointe de la technologie, Monique et Robert, couple de seniors fraÃŪchement retraitÃĐs et Jacky, surfeur ÃĐcolo, ont tous une passion commune : le camping-car ! Du stationnement sauvage en bord de mer, aux pÃĐriples marocains d'aprÃĻs saison, en passant par le Tour de France de cyclisme, c'est l'aventure au quotidien. Les situations cocasses et comiques se succÃĻdent au grÃĐ des problÃĻmes techniques et logistiques qui rattrapent inÃĐvitablement nos apprentis nomades. Humour et voyage sont les maÃŪtres mots de cette sÃĐrie hilarante.".

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Philippe Bercovici est nÃĐ Ã  Nice le 5 janvier 1963. Il n'a que quatorze ans lorsque ses premiÃĻres planches sont publiÃĐes dans Spirou. Deux ans plus tard, travaillant à partir de scÃĐnarios de Raoul Cauvin, Bercovici rÃĐalise Les Grandes amours contrariÃĐes, sÃĐrie dont Dupuis publiera un album en 1982. En 1981, faisant à nouveau ÃĐquipe avec Cauvin, Bercovici lance sa sÃĐrie à succÃĻs, Les Femmes en blanc. Au cours des annÃĐes 90, il crÃĐe plusieurs nouvelles sÃĐries : Le Grand Panic Circus, avec Corteggiani Cactus Club avec Gilson, et Le Boss avec Zidrou. Bercovici est connu pour "dessiner plus vite que son ombre". Un talent dont il donne la preuve en 1999, lorsqu'il illustre seul un numÃĐro entier de Spirou, histoires à suivre comprises.

NÃĐ le 14 fÃĐvrier 1966 en banlieue parisienne, Patrice Perna est scÃĐnariste de bande dessinÃĐes et journaliste. AprÃĻs des ÃĐtudes littÃĐraires et un BTS de publicitÃĐ, il s’oriente finalement vers le dessin en autodidacte et commence sa carriÃĻre d’illustrateur dans une agence de publicitÃĐ (Twin Cam). C’est là qu’il fait la rencontre de Christian Debarre (Bar2) et de Fane1. A ses cÃītÃĐs il crÃĐe Skud, une sÃĐrie d’anticipation publiÃĐe aux ÃĐditions Vents d'Ouest. En parallÃĻle il dÃĐcouvre le monde du journalisme et quitte celui du dessin pour s’y consacrer exclusivement. Il devient alors reporter au magazine Auto Verte (Éditions LariviÃĻre) pour lequel il couvre notamment la rubrique sport aventure. Sans jamais vraiment abandonner sa passion pour la BD, il rÃĐalise de nombreux reportages sur le Paris-Dakar, se liant d’amitiÃĐs avec Jean-Pierre Fontenay (vainqueur du Dakar en 1998) avec qui il coÃĐcrit la sÃĐrie Calagan dessinÃĐe par Fane. Devenu RÃĐdacteur en chef de Tout terrain Magazine (Motorpresse France) il crÃĐe avec Henri JenfÃĻvre la sÃĐrie Tuning Maniacs. Il quitte le journalisme pour se consacrer uniquement à la bande dessinÃĐe en 2010 suite au succÃĻs du Joe Bar Team tome 7 pour lequel il a rÃĐalisÃĐ le scÃĐnario. Depuis il multiplie les collaborations avec diffÃĐrents auteurs dont son acolyte Fabien Bedouel avec qui il se lance dans la bande dessinÃĐe rÃĐaliste, abordant des thÃĻmes plus historiques qu’il intÃĻgre dans des fictions (Kersten mÃĐdecin d’Himmler, Forçats, Darnand le bourreau Français). En 2018, il renoue avec sa passion du journalisme en rÃĐalisant un reportage au SÃĐnÃĐgal pour la revue XXI sur le massacre de tirailleurs sÃĐnÃĐgalais en 1944 à Thiaroye. Son article donnera naissance à un album publiÃĐ aux ArÃĻnes et dessinÃĐ par Nicolas Otero : Morts par la France. En 2019, Patrice Perna prÃĐpare Valhalla Hotel avec Fabien Bedouel et La Part de l'ombre avec Francisco Ruizge. RÃĐside en Île-de-France.

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