Fahrleitungen elektrischer Bahnen: Planung, Berechnung, AusfÃŧhrung, Betrieb, Ausgabe 3
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Die elektrische Traktion ist aus Ãļkologischer und Ãļkonomischer Sicht die gÃŧnstigste Art und im Nahverkehr und bei Hochgeschwindigkeitsbahnen die einzig mÃļgliche Art der Energieversorgung fÃŧr Bahnen. Die Energie wird den ZÃŧgen Ãŧber Fahrleitungen zugefÃŧhrt. Die Zuverlässigkeit des Bahnbetriebs hängt wesentlich von diesen Fahrleitungen ab, die unter allen klimatischen Bedingungen ihre Aufgabe mit hoher VerfÃŧgbarkeit mit geringem Instandhaltungsaufwand erfÃŧllen sollen. Die Energieversorgung der Fahrzeuge Ãŧber Oberleitungen ist eine besondere Herausforderung, wenn die Geschwindigkeiten Ãŧber 250 km/h betragen.
In ihrem weltweit anerkannten Standardwerk bieten die Autoren eine profunde Beschreibung der theoretischen Grundlagen, des mechanischen und elektrischen Aufbaus sowie der Errichtung, des Betriebs und der Instandhaltung von Fahrleitungen im Nah- und Fernverkehr, einschlieÃlich des Hochgeschwindigkeitsverkehrs.
Mitarbeitern der Bahnunternehmen und der Hersteller von Fahrleitungen, Studierenden und Berufseinsteigern bietet das Buch praktische Leitlinien fÃŧr die Planung und AusfÃŧhrung von Anlagen, Produktbeschreibungen, technische Daten, Normen und weitere Grundlagen. Das Buch befasst sich mit dem Zusammenwirken der einzelnen Komponenten der Energieversorgung und kann so beratenden Ingenieuren zur Planung von Anlagen und von Schnittstellen zu anderen Teilsystemen elektrischer Bahnen dienen. Viele Beispiele fÃŧr die Berechnung und AusfÃŧhrung ergänzen die theoretischen Grundlagen. Der Schwerpunkt des Fachbuchs liegt auf den deutschen Fahrleitungsbauarten, es behandelt aber auch weltweit bewährte Anlagen.
In ihrem weltweit anerkannten Standardwerk bieten die Autoren eine profunde Beschreibung der theoretischen Grundlagen, des mechanischen und elektrischen Aufbaus sowie der Errichtung, des Betriebs und der Instandhaltung von Fahrleitungen im Nah- und Fernverkehr, einschlieÃlich des Hochgeschwindigkeitsverkehrs.
Mitarbeitern der Bahnunternehmen und der Hersteller von Fahrleitungen, Studierenden und Berufseinsteigern bietet das Buch praktische Leitlinien fÃŧr die Planung und AusfÃŧhrung von Anlagen, Produktbeschreibungen, technische Daten, Normen und weitere Grundlagen. Das Buch befasst sich mit dem Zusammenwirken der einzelnen Komponenten der Energieversorgung und kann so beratenden Ingenieuren zur Planung von Anlagen und von Schnittstellen zu anderen Teilsystemen elektrischer Bahnen dienen. Viele Beispiele fÃŧr die Berechnung und AusfÃŧhrung ergänzen die theoretischen Grundlagen. Der Schwerpunkt des Fachbuchs liegt auf den deutschen Fahrleitungsbauarten, es behandelt aber auch weltweit bewährte Anlagen.
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DR. FRIEDRICH KIESSLING
war bis zum Ruhestand Leiter der Abteilung Technik und Entwicklung im Geschäftsgebiet Elektrifizierung der Siemens AG und Mitglied in mehreren internationalen Normungsgremien. Heute ist er freiberuflich als beratender Ingenieur fÃŧr die Gebiete Fahr- und Freileitungen tätig.
RAINER PUSCHMANN
hat Elektrische Bahnen und Eisenbahnbau an der Technischen Universität Dresden und Fachhochschule Verkehrstechnik Dresden studiert. Nach verschiedenen Tätigkeiten bei der Deutschen Bahn und der Siemens AG ist er heute Geschäftssegmentleiter bei Siemens Mobility in Erlangen.
DR. AXEL SCHMIEDER
ist als Senior Engineer fÃŧr Grundsatzfragen im Fachgebiet Fahrleitungen bei der Siemens AG zuständig. Er hat in der Spezialisierungsrichtung Elektrifizierung von Eisenbahnstrecken an der Verkehrsuniversität Moskau studiert und promoviert und war fÃŧr die Bahnstromversorgung der Deutschen Bahn tätig. Berufserfahrungen erwarb er bei der Entwicklung, Planung, Errichtung und Abnahme von Fahrleitungs- und Schaltanlagen.
war bis zum Ruhestand Leiter der Abteilung Technik und Entwicklung im Geschäftsgebiet Elektrifizierung der Siemens AG und Mitglied in mehreren internationalen Normungsgremien. Heute ist er freiberuflich als beratender Ingenieur fÃŧr die Gebiete Fahr- und Freileitungen tätig.
RAINER PUSCHMANN
hat Elektrische Bahnen und Eisenbahnbau an der Technischen Universität Dresden und Fachhochschule Verkehrstechnik Dresden studiert. Nach verschiedenen Tätigkeiten bei der Deutschen Bahn und der Siemens AG ist er heute Geschäftssegmentleiter bei Siemens Mobility in Erlangen.
DR. AXEL SCHMIEDER
ist als Senior Engineer fÃŧr Grundsatzfragen im Fachgebiet Fahrleitungen bei der Siemens AG zuständig. Er hat in der Spezialisierungsrichtung Elektrifizierung von Eisenbahnstrecken an der Verkehrsuniversität Moskau studiert und promoviert und war fÃŧr die Bahnstromversorgung der Deutschen Bahn tätig. Berufserfahrungen erwarb er bei der Entwicklung, Planung, Errichtung und Abnahme von Fahrleitungs- und Schaltanlagen.
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