Nonlinear Dynamics of a Wheeled Vehicle
Ryszard Andrzejewski · Jan Awrejcewicz
2005年7月 · Advances in Mechanics and Mathematics 10 巻 · Springer Science & Business Media
電子書籍
328
ページ
report評価とレビューは確認済みではありません 詳細
この電子書籍について
On average, 60% of the world's people and cargo is transported by vehicle that move on rubber tires over roadways of various construction, composition, and quality. The number of such vehicles, including automobiles and all manner of trucks, increases continually with a growing positive impact on accessibility and a growing negative impact on interactions among humans and their relationship to the surrounding environment. This multiplicity of vehicles, through their physical impact and their emissions, is responsible for, among other negative results: waste of energy, pollution through emission of harmful compounds, degradation of road surfaces, crowding of roads leading to waste of time and increase of social stress, and decrease in safety and comfort. In particular, the safety of vehicular traffic depends on a man-vehicle-road system that includes both active and passive security controls. In spite of the drawbacks mentioned above, the governments of almost every country in the world not only expect but facilitate improvements in vehicular transport performance in order to increase such parameters as load capacity and driving velocity, while decreasing such parameters as costs to passengers, energy resources investments, fuel consumption, etc. Some of the problems have clear, if not always easily attainable, solutions.
この電子書籍を評価する
ご感想をお聞かせください。
読書情報
スマートフォンとタブレット
Android や iPad / iPhone 用の Google Play ブックス アプリをインストールしてください。このアプリがアカウントと自動的に同期するため、どこでもオンラインやオフラインで読むことができます。
ノートパソコンとデスクトップ パソコン
Google Play で購入したオーディブックは、パソコンのウェブブラウザで再生できます。
電子書籍リーダーなどのデバイス
Kobo 電子書籍リーダーなどの E Ink デバイスで読むには、ファイルをダウンロードしてデバイスに転送する必要があります。サポートされている電子書籍リーダーにファイルを転送する方法について詳しくは、ヘルプセンターをご覧ください。
