P-47 Thunderbolt

Era dotato di un motore estremamente potente, da 2.000 HP o più, ed era veloce, specialmente ad alta quota. Inoltre era pesantemente armato con 8 mitragliatrici da 12,7 mm e la sua robustezza gli permetteva di rientrare alla base anche se molto danneggiato.

A partire dai primi mesi del 1943 fu impiegato intensamente su tutti i fronti, contribuendo in maniera rilevante a consolidare la supremazia alleata negli ultimi due anni di guerra. 

Fu costruito in complessivi 15.678 esemplari (con un costo l’uno di 83.000 dollari dell’epoca) conquistando con i colori dell’USAAF il notevole totale di 3.752 vittorie contro la perdita in combattimento di 824 macchine e, dopo il conflitto, servì nelle aviazioni di una quindicina di Paesi, Italia inclusa.