Pemanfaatan Bahan Bakar Alternatif Bioetanol Konsentrasi Rendah pada Motor Bakar Empat Langkah
Om den här e-boken
Berdasarkan perkembangan teknologi saat ini, terdapat salah satu teknologi yang banyak digunakan pada motor bakar bensin yaitu teknologi VVT-i (Variable Valve Timing intelligent). Teknologi VVT-i merupakan teknologi yang mengatur sistem kerja katup pemasukan bahan bakar secara elektronik baik dalam hal waktu maupun ukuran buka tutup katup sesuai dengan putaran mesin sehingga menghasilkan tenaga yang optimal, hemat bahan bakar, dan ramah lingkungan.
Pada buku ini akan dijelaskan secara lengkap tentang pengaruh blending bioetanol pada motor bakar bensin 4 langkah terhadap performa dan emisi gas buang banyak dilakukan pada mesin berkapasitas rendah dan konvensional. Pada buku ini juga akan dibahas pengujian blending bioetanol dengan konsentrasi rendah (E0, E5, E10, E15, E20) pada motor bakar yang mempunyai teknologi lebih canggih yaitu teknologi VVT-i. Dengan demikian, dapat diketahui performa kerja serta emisi gas buang yang dihasilkan yang sesuai standar KEPMEN LH No. 5 Tahun 2006.
Om författaren
Arif Rahman Saleh menyelesaikan pendidikan doktoral dengan jurusan teknik mesin di Institut Teknologi Sepuluh Nopember pada tahun 2021 dengan spesifikasi keilmuwan energi terbarukan. Saat ini penulis adalah salah satu dosen tetap Program Studi Teknik Mesin di Universitas Tidar Magelang. Penulis sangat tertarik dengan fenomena-fenomena alam terkait energi terbarukan. Banyak penelitian yang telah penulis lakukan dan telah dipublikasikan dalam jurnal-jurnal nasional dan internasional. Penulis dapat dihubungi melalui email: [email protected].
Kun Suharno menyelesaikan pendidikan program sarjana Teknik Mesin di Universitas Tidar Magelang, kemudian pada tahun 2003 melanjutkan pascasarjana di Universitas Gadjah Mada pada Program Studi Teknik Mesin. Saat ini penulis merupakan dosen purna tugas di Program Studi Teknik Mesin Universitas Tidar. Penulis sangat aktif dalam menulis buku terkait bidang teknik mesin seperti buku: Analisis Statika Struktur, Mekanika dan Dinamika Fluida pada Bidang Rekayasa, dan Mekanika Gerak Aliran Fluida di dalam Pipa. Penulis dapat dihubungi melalui email: [email protected].
Sri Widodo menyelesaikan pendidikan program sarjana di Universitas Tidar Magelang, kemudian pada tahun 2012 melanjutkan pascasarjana di Universitas Gadjah Mada. Saat ini penulis merupakan dosen aktif di Program Studi Teknik Mesin Universitas Tidar. Penulis sangat aktif dalam menulis buku terkait bidang teknik mesin seperti buku: Analisis Statika Struktur, Mekanika dan Dinamika Fluida pada Bidang Rekayasa, dan Mekanika Gerak Aliran Fluida di dalam Pipa. Penulis dapat dihubungi melalui email: [email protected].
Diky Ilham Ivandiyanto menyelesaikan pendidikan program sarjana di Universitas Tidar Magelang. Penulis masih sangat muda dan energik, penulis sangat tertarik mempelajari fenomena-fenomena alam serta menjadikannya inspirasi untuk pengaplikasian dalam bidang teknik.
Yeza Febriani menyelesaikan pendidikan program Sarjana Fisika pada Jurusan Fisika Universitas Bengkulu, dan melanjutkan program Pascasarjana Ilmu Fisika pada tahun 2010 di Universitas Gadjah Mada, Yogyakarta. Setelah menyelesaikan pendidikan S2, penulis kemudian menjadi dosen pada Universitas Pasir Pengaraian Riau (2013-2020). Saat ini penulis menjadi dosen tetap di STMIK Bina Patria Magelang (2022-sekarang). Penulis cukup aktif dalam pengembangan pendidikan, penulis saat ini juga berperan sebagai fasilitator dalam program sekolah penggerak KEMENDIKBUDRISTEK (2022-sekarang). Penulis juga cukup aktif dalam penelitian dan pengabdian masyarakat dalam program DIKTI yang berfokus pada topik permasalahan air. Penulis dapat dihubungi melalui email: yezafebriani@stmikbinapatria.
