Vieweg Handbuch Kraftfahrzeugtechnik
Hans-Hermann Braess · Ulrich Seiffert
āļĄāļĩ.āļ. 2013 · Springer-Verlag
eBook
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Diese Neuauflage des Handbuches Kraftfahrzeugtechnik ist der Nachfolger des in den letzten Jahrzehnten so bekannten Taschenbuches der Professoren Heinrich Buschmann und Paul KoeÃler. Dessen Erstausgabe erschien im Jahre 1940. Professor KoeÃler gab im Jahre 1973 die achte und damit letzte Auflage heraus. NÞ;ht wenige Fahrzeugingenieure benutzen noch heute die in diesem Buch dargestellten Grundlagen fÞr Ihre Arbeit. Wir haben es als besondere Herausforderung empfunden. an der vollstÃĪndigen Neufassung dieses fÞr Lehre, Forschung und Praxis wichtigen Werkes als Herausgeber und Autoren mitwirken zu kÃķnnen. Das neue Buch beschreibt in umfassender Weise die faszinierende Welt des Automobils und seiner Entwick lung. Mehr als 40 namhafte PersÃķnlichkeiten der Automobil- und Zulieferindustrie sind als Mitautoren beteiligt. Damit ist dieses Handbuch auch ein Zeitdokument, welches den heutigen hohen Stand und die rasante Weiterentwicklung des Kraftfahrzeuges beschreibt. Ausgehend von den BedÞrfnissen nach MobilitÃĪt werden die Anforderungen und die daraus folgenden Zielkonflikte definiert. aus denen sich in Verbindung mit den physikalisch-technischen Grundlagen die Rahmenbedingungen fÞr modeme Fahrzeuge ergeben. FÞr den Ingenieur gilt es, mÃķglichst nahe an das technisch-wirtschaftlich Machbare heranzukommen und das Sinnvolle zu realisieren. Das Design ist ein ganz wesentliches Element fÞr Kundengewinnung, Kaufentscheid und Kundenakzeptanz und wird deshalb ausfÞhrlich behandelt. Das Kapitel Fahrzeugkonzepte und Package zeigt auf, dass es, je nach konkreten Schwerpunktsetzungen, zu einer groÃen Vielfalt unterschiedlicher Gesamtkonzepte und Varianten kommt. ErgÃĪnzend wird auf spezielle Aspekte und Konsequenzen alternativer Antriebskonzepte wie Elektronan trieb, Brennstoffzelle, Hybridantrieb oder Gasturbine eingegangen.
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Prof. Dr.-Ing. Dr.-Ing.E.h. Hans-Hermann Braess ist ehemaliger Forschungsleiter von BMW und Honorarprofessor an der TU MÞnchen, TU Dresden und HTW Dresden.
Prof. Dr.-Ing. Ulrich Seiffert ist ehemaliger Forschungs- und Entwicklungsvorstand der Volkswagen AG, geschÃĪftsfÞhrender Gesellschafter der WiTEC Engineering GmbH und Sprecher des Zentrums fÞr Verkehr der Technischen UniversitÃĪt Braunschweig und Mitglied des wissenschaftlichen Beirates der MTZ.
Prof. Dr.-Ing. Ulrich Seiffert ist ehemaliger Forschungs- und Entwicklungsvorstand der Volkswagen AG, geschÃĪftsfÞhrender Gesellschafter der WiTEC Engineering GmbH und Sprecher des Zentrums fÞr Verkehr der Technischen UniversitÃĪt Braunschweig und Mitglied des wissenschaftlichen Beirates der MTZ.
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